| Пробег, тыс. км |
1 |
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
90 |
100 |
| Масло моторное / фильтр, замена |
П |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
| Зазор клапанов |
регулировка по необходимости каждые 100.000 км |
| Приводные ремни, проверка |
|
|
П |
|
П |
|
П |
|
П |
|
П |
| Трубки и соединения системы охлаждения |
|
|
|
|
П |
|
|
|
П |
|
|
| Воздушный фильтр, замена |
|
П |
П |
П |
З |
П |
П |
П |
З |
П |
П |
| Крышка топливного бака, топливопроводы, соединения |
|
|
П |
|
П |
|
П |
|
П |
|
П |
| Свечи зажигания, замена |
|
|
|
|
З |
|
|
|
|
|
|
| Аккумулятор зарядка, плотность электролита, состояние клемм |
|
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
| Фильтр внутрисалонной вентиляции, замена |
|
П |
З |
П |
З |
П |
З |
П |
З |
П |
З |
| Топливный фильтр: замена |
|
|
|
|
З |
|
|
|
З |
|
|
| Наружное освещение |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
| Тормозные колодки, диски и др. компоненты дисковых тормозов |
|
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
| Тормозная система: уровень жидкости, подтекания |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
| Жидкость в тормозной системе, замена |
|
|
|
|
З |
|
|
|
З |
|
|
| Жидкость в автоматической КПП: подтекания, замена |
|
|
П |
|
П |
|
П |
|
З |
|
П |
| Жидкость и шланги системы ГУР: уровень, подтекания |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
З |
П |
П |
| Масло в пер. и задн. редукторах трансмиссии: проверка, замена |
|
|
П |
|
З |
|
П |
|
З |
|
П |
| Масло в раздаточной коробке: проверка, замена |
|
|
П |
|
З |
|
П |
|
З |
|
П |
| Диагностика подвески, рулев управления и выхлопной системы |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
| Проверка системы кондиционирования воздуха салона |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
| Смазка петлей замков дверей и замка капота |
|
З |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
| Смазка петлей замков дверей и замка капота |
|
З |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
| Шприцевание карданных валов |
|
З |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
| Момент затяжки болтов крепления карданных валов и приводов |
|
|
П |
|
П |
|
П |
|
П |
|
П |
| Состояние пыльников всех приводных валов, шаровых опор, рулевых наконечников |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
| Антифриз SLLC, замена |
Первая замена 160тыс.км, последующие — каждые 80тыс.км |
| Ремень ГРМ: замена |
Замена каждые 150 тыс.км |